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商品訊息特點

  • ◎鏡面高級不鏽鋼材質
  • ◎勺子和叉子集成2合1
  • ◎蟹膏可勺子舀取

    叉子可用來挖出蟹足深處的蟹肉

    品嚐美味蟹肉的好幫手 2入組


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工商時報【朱錦霞】

祐奇健康科技成立於2006年,從事健身器材電子儀錶與控制系統的研發、生產。擁有健身器材產業豐富經驗,全新設計「樂活健康椅」100%台灣研發製造,榮獲多項專利,秉持「專業技術、專業服務」的經營團隊,並以生命、力量、健康與智慧、科技、速度的經營理念來服務客戶。2012獲首爾國際發明展金牌獎的肯定。

祐奇健康科技所推出的全新設計「樂活健康椅」舒壓、按摩、微運動融入生活中,專為符合人體工學設計的專利椅背可調整正確的坐姿來舒緩脊背。現代人使用網路的普遍性,讓人們必須長期維持坐姿,相關的健康問題也因而產生,因為久坐而造成的肌肉疼痛與背部傷害愈來愈多,當人們維持站姿時,背部承受了100%的身體重量,而壓力並不會因為改為坐姿而減輕,坐著的時候上半身所承受的重量反而是站姿的1.5倍,長期的不良坐姿讓身體更容易產生背痛與脊椎問題。

全新設計的樂活健康椅可貼緊椅背,調整正確坐姿以舒緩脊椎,是久坐、不運動、樂齡族群最好的休閒微運動選擇,DIY自行組裝,台灣製造MIT,獲有多國專利產品。全新設計的樂活健康椅,按摩扶手則購物藉由高斯磁鐵的磁能來輔助銹鋼球360度轉動按摩手掌與手臂,促進末梢血液循環。雙腳亦可透過踢腿設計來回或前後同步微運動,還可以調整踏板至舒適的距離,並藉由電子表來計時間、次數和卡路里。對經常久坐、不運動、樂齡族來說,是最好的休閒微運動選擇。網址:www.ucht.com.tw。

(中央社記者陳葦庭台北4日電)網路讓旅行更便利,但業者合法與否保障差很大,觀光局構築合法旅遊消費環境,整合全台食、宿、遊、購、行等旅遊元件在同一個網站的目的地旅遊平台「旅途中」將登場,台灣合法業者也投入。

跨境電子商務崛起,訂機票、住宿和遊程動動手指就完成,但是觀光局指出,網路旅行社發達,有許多是跨境電子商務,在台灣並沒有合法落地,旅客若是發生消費糾紛,將無法循台灣法律途徑保障自身權益。

「政府應該輔導合法業者建構平台,不只價格要有競爭力,還有符合使用者習慣,消費者用得滿意,自然就能淘汰非法業者。」觀光局副局長劉喜臨表示,除了強制取締,提供合法途徑,並教育消費者是非常重要的一環。

劉喜臨舉例,過去日租套房猖獗,一旦發生意外或糾紛對旅客來說毫無保障,觀光局在積極取締的同時,也輔導旅宿業者轉型,現在全台都有不同特色的平價旅館,旅客荷苞減輕負擔,權益和安全也能兼顧。

構築合法旅遊消費環境,交通部觀光局、運研所、工研院和雄獅旅遊也合作,正積極開發「旅途中」目的地旅遊平台,整合全台食、宿、遊、購、行等旅遊元件在同一個網站和APP,讓消費者透過一個介面或是程式,就能夠DIY專屬於自己的旅行。

「過去旅客在冬山河附近想租腳踏車,得一家家問,還深怕遇到品不良店家,未來透過這個平台就可完成,品質也可獲得保障」雄獅旅遊副總經理王岳聰表示,透過政府和業者的篩選,未來目的地旅遊平台將能有效滿足旅客需求。

不只服務國內旅客,看準來台自由行市場,該平台同時也將滿足中國大陸、港澳和日韓旅客需求,王岳聰舉例,該平台也將提供當天訂房、當天入住服務,另外還有達人帶路的深度旅遊服務,滿足不同客群。

新工具的誕人氣生也衍生消費者問題,王岳聰說,旅遊元件變得碎片化,未來旅客的客訴將主要分為2大類,一個是服務介面、流程;另一方面則是供應商的問題,消費者將可以更明確知道問題出在哪,進而解決問題。

除了傳統旅遊業者和政府共同努力,新創公司KKday也在去年成立,網羅全球53個國家,6000種旅遊體驗行程,讓旅客選擇適合自己的活動。

KKday執行長陳明明說,在KKday消費的旅客,在每趟行程結束後都可以評論行程好壞,KKday會依照旅客的反饋,決定是否繼續和國外的供應商合作,而這樣的功能也成為提升服務中最重要的一環。

不過,跨境電子商務盛行,國外業者未在台合法落地的爭議也屢見不鮮,不用繳稅、價格有競爭力是非法業者在台吸客的最大優勢。

對此,陳明明認為,網路無遠弗屆,如果台灣不能發展出自己的目的地旅遊平台,那麼這塊大餅勢必是會被國外企業分食,到時候旅客都得透過國外平台購買行程,更容易產生消費糾紛,而台灣政府也無法可管。

他建議,面對各國百家爭鳴的狀況,政府應該思考如何通盤檢討跨境電子商務、共享經濟衍生的問題,而不是國外的管不到就不管,反而一昧限制國內業者發展。1050904

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者馮昭上海9日電)北京、上海、廣州和深圳的網約車細則昨天起公開徵求意見,中國大陸叫車平台業者今天相繼回應。滴滴出行認為,細則抬高准入標準,會提高經營成本;神州專車總體認為沒影響。

北京晚報今天報導,對於4個一線城市的網約車細則徵求意見稿,滴滴出行表示,網約車軸距(大於等於2700公厘)、排氣量(大於等於1.8T或2.0公升),以及網約車駕駛必須有當地戶籍的規定,抬高了准入標準,將導致只有遠超過傳統巡遊計程車的中高端車輛,才能從事網約車,必然提高經營成本。

易到用車表示,網約車作為共享經濟的代表性行業之一,在盤活存量車輛資源、滿足市民多樣化個性化出行需求、增加社會就業等方面發揮重要作用。優惠網站開箱文新行業的健康發展既需要政策規範,也需要給予發展空間。將向主管部門反映意見建議,同時積極開始申請工作。

以高端市場為主的神州專車表示,北京、上海等地的徵求意見稿趨於嚴格。不過總體認為,這份徵求意見稿對神州專車的營運沒有影響。

中新網報導,北京、上海、廣州、深圳4個一線城市同一天公布當地「網絡預約出租汽車(簡稱網約車,台灣通稱Uber)經營服務管理的落地細則徵求意見稿。

對網約車司機的條件,北京、上海擬規定需本市戶籍;深圳擬規定戶籍或居住證均可;廣州未作戶籍方面的規定。

四地均對網約車車輛條件做詳細規定,尤其是車輛的技術性能標準方面。

大陸在7月底公布全國性「網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法」,預計在地方完成細則後,11月1日正式開放網約車合法上路。1051009

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